东风日产天籁养车成本调查,性价比之选

东风日产天籁养车成本调查,性价比之选

作者:新闻中心    来源:未知    发布时间:2020-05-06 04:59    浏览量:

[汽车 养车成本] 2016年7月东风日产新款天籁上市,作为中期的小改款,新款天籁似乎失去了以往稳重的风格,转而投向了运动和个性,这一改变想必会吸引更多的年轻消费者。那么除了外观、性能外,养车费用也是很多朋友在意的地方,下面我们就来聊聊天籁的用车成本。

[汽车 性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。

[汽车 新车上市] 11月29日,东风乘用车宣布旗下全新紧凑型SUV——东风风神AX5正式上市,新车先期共推出搭载1.4T发动机的7款车型,未来还会有1.6L车型作为补充。新车售价为8.97-12.87万元,详细售价请见下表:

[汽车 解密新车技术] 捷豹旗下的首款纯电动SUV——I-PACE概念车正式发布,据悉,现在已经可以在捷豹路虎官网或捷豹路虎天猫旗舰店预订捷豹I-PACE量产车型,不过其量产版会在2017年底发布,随后在2018年上市,还是先来看看这辆车吧。

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东风风神AX5 指导售价

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Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归是件好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。

车型

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动力组合:

www.9929.com,售价

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这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。

1.4T MT趣尚型

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8.97

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1.4T MT趣悦型

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与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。

9.87

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驾驶感受:

1.4T MT趣享型

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先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常驾驶中并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。

10.67

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1.4T DCT趣尚型

文章总结:

从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型不分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。

10.17

作为一款合资品牌的中级车,小保养价格437元、月养车花销1500多元的价格还是可以让人接受的。5000公里的保养间隔虽然较短,但胜在于可以使用矿物机油,如果您想升级机油的规格,可以酌情延长保养周期,CVT变速箱和汽滤的免维护也使得天籁的后期养护成本更低。

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1.4T DCT趣悦型

天籁·公爵的4年或10万公里的保养/保修是它的亮点之一,赠送的20次保养价值约为11000多元。编辑咨询了厂家客服,如果车主卖车,继任车主仍然能享受到这一免费保养的服务,所以对于天籁·公爵来说,二手车的残值也会更高一些。

实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。

11.07

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1.4T DCT趣享型

来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。

11.87

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1.4T DCT趣尊型

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